동부 조립식 주택 제조(산둥) 유한회사

조립식 주택의 역사

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제2차 세계대전 당시 조립식 알루미늄 및 강철 주택과 오늘날의 관련성

1. 배경

제2차 세계대전이 시작될 당시 미국의 주택 소유율은 1940년 43.6%로 최저치로 떨어졌는데, 이는 주로 대공황과 그 여파로 인한 미국 경제 약화의 결과였습니다.제2차 세계대전 중 전쟁생산위원회(War Production Board)는 1942년 4월 9일 보존 명령 L-41을 발표하여 모든 건설을 엄격하게 통제했습니다.이 명령에 따라 건축업자는 연속 12개월 동안 특정 기준점 이상의 비용이 드는 건설을 시작하려면 전쟁생산위원회(War Production Board)로부터 승인을 받아야 했습니다.주택 건설의 경우 해당 한도는 500달러였으며 비즈니스 및 농업 건설의 경우 한도가 더 높습니다.1921년부터 1945년 사이 미국 주택 건설에 대한 이러한 요소의 영향은 대공황 기간과 L-41 명령이 내려진 이후 급격한 감소를 보여주는 다음 차트에서 분명하게 나타납니다.

건물 건설 가치 평가 - 1921-1945

 

출처: "전쟁 기간의 건설 - 1942 -45,"
미국 노동부, 공지 번호 915

제2차 세계대전이 끝날 무렵 미국은 해외에 약 760만 명의 병력을 파견했습니다.전쟁생산위원회는 1945년 5월 8일 VE(유럽의 승리)일로부터 5개월 후, 그리고 1945년 9월 2일 일본이 공식적으로 항복한 제2차 세계대전이 끝난 지 6주 후인 1945년 10월 15일에 L-41을 취소했습니다. VE일 이후 5개월 만에 , 약 300만 명의 군인이 이미 미국으로 돌아갔습니다.전쟁이 끝난 후 미국은 수백만 명의 참전용사들의 귀환이 임박한 상황에 직면했습니다.이 거대한 퇴역 군인 그룹의 많은 사람들은 도착할 준비가 되어 있지 않은 주택 시장에서 주택을 구입하려고 할 것입니다.L-41 명령이 취소된 후 1년이라는 짧은 기간 동안 월간 민간 주택 지출 규모는 5배 증가했습니다.이는 전후 미국 주택 붐의 시작에 불과했습니다.

1946년 3월에대중과학저자 Hartley Howe는 "Stopgap Housing"이라는 제목의 잡지 기사에서 "현재 매년 1,200,000개의 영구 주택이 지어지고 미국은 단 한 해에 1,000,000채도 지은 적이 없다"고 말했습니다. 국가가 제대로 자리 잡았습니다.따라서 그 격차를 막기 위해서는 임시 주택이 필수적입니다.”즉각적인 구호를 제공하기 위해 연방 정부는 임시 민간 주택용으로 수천 개의 전쟁 잉여 철강 Quonset 오두막을 제공했습니다.

전후 기간에 다른 도전에 직면한 많은 전시 산업은 계약을 해지 또는 취소하고 공장 생산을 중단했습니다.군수품 생산이 감소함에 따라 미국 항공기 산업은 전후 경제에서 알루미늄, 강철 및 플라스틱 제조 경험을 활용할 수 있는 다른 기회를 모색했습니다.

2. 제2차 세계대전 이후 미국의 조립식 알루미늄 및 강철 주택

1946년 9월 2일호에서항공 뉴스잡지에 '라는 제목의 기사가 실렸습니다.항공기 산업이 재향군인을 위한 알루미늄 주택을 만들 예정,” 다음과 같은 내용을 보고했습니다.

  • "25개의 항공기 제조업체가 곧 정부의 조립식 주택 프로그램에 참여할 것으로 예상됩니다."
  • “항공기 회사는 FHA(연방 주택청) 승인 설계에 알루미늄을 사용하고 합판 및 단열재를 결합하는 데 집중할 것이며 다른 회사는 강철 및 기타 재료로 조립식 건물을 건설할 것입니다.디자인은 제조업체에 제공될 것입니다.”
  • “거의 모든 전쟁 잉여 알루미늄 시트가 긴급 건축 프로젝트의 지붕 및 외장재로 사용되었습니다.실제로 조립식 프로그램에는 아무것도 남지 않았습니다.민간생산국(Civilian Production Administration)은 아마도 우선순위에 따라 제조될 알루미늄 시트 및 기타 재료에 대한 FHA 사양을 받았습니다.대부분의 조립식 알루미늄 시트는 12~20게이지 – 0.019 – 0.051인치입니다.”

1946년 10월,항공 뉴스잡지는 "1947년 주택, 항공기 및 수많은 전후 제품용 알루미늄을 둘러싼 위협적인 전쟁은 국립 주택청(National Housing Agency)에 의해 그다지 심각하게 받아들여지지 않았습니다. 국립 주택청은 조립식 알루미늄 패널 주택을 연간 500,000.”……”Lincoln Homes Corp. '와플' 패널(허니컴 복합 코어 위의 알루미늄 스킨) NHA 엔지니어의 최종 승인은 항공기 회사가 해당 분야에 진출하기로 한 결정을 향한 한 단계 더 나아가는 것입니다.…..항공기 회사 1947년 주택 생산량은 NHA 제안에 거의 도달하면 현재 1946년에 10억 달러 미만으로 추산되는 비행기 생산량보다 더 클 것입니다.”

1946년 말, FHA 청장인 윌슨 와이어트(Wilson Wyatt)는 잉여 정부 소유 자산 및 재료를 처분하기 위해 1946년 1월에 설립된 전쟁 자산 관리국(WAA)이 잉여 항공기 공장의 임대 또는 판매를 일시적으로 보류하고 항공기를 제공할 것을 제안했습니다. 제조업체는 주택 대량 생산을 위해 전환할 수 있는 잉여 전시 공장에 대한 접근을 선호했습니다.WAA는 동의했습니다.

정부 프로그램에 따라 조립식 주택 제조업체는 판매되지 않은 주택을 구매하겠다는 재건 금융 공사(RFC)의 약속을 포함하여 비용의 90%를 충당하는 FHA 보증을 통해 재정적으로 보호받았을 것입니다.

Douglas, McDonnell, Martin, Bell, Fairchild, Curtis-Wright, Consolidated-Vultee, North American, Goodyear 및 Ryan을 포함한 많은 항공기 제조업체가 FHA와 초기 논의를 가졌습니다.Boeing은 이러한 논의에 참여하지 않았고 Douglas, McDonnell 및 Ryan은 일찍 종료했습니다.결국, 대부분의 항공기 제조업체는 조립식 주택 시장의 규모와 지속 기간에 대한 불확실한 시장 추정치와 특정 계약의 부재로 인해 기존 항공기 공장 인프라를 혼란에 빠뜨리는 것에 대한 우려 때문에 전후 조립식 주택 프로그램에 참여하기를 꺼려했습니다. FHA와 NHA의 제안.

전후 알루미늄 및 강철 조립식 주택의 원래 비즈니스 사례는 대량으로 신속하게 제조할 수 있고 기존 목조 주택보다 저렴한 가격으로 수익성 있게 판매할 수 있다는 것이었습니다.더욱이, 항공기 제조 회사는 제2차 세계 대전이 끝난 후 손실된 작업량의 일부를 복원했으며 조립식 주택 제조 벤처에 대한 대부분의 재정적 위험으로부터 보호를 받았습니다.

당연히 건축업체와 건설업계 노조는 공장에서 조립식 주택을 대량 생산하는 이 프로그램에 반대했습니다. 그렇게 하면 건설업계에서 사업이 중단될 것이기 때문입니다.많은 도시에서 조합은 회원들이 조립식 자재를 설치하는 것을 허용하지 않았습니다.더욱 복잡한 문제인 지역 건축법 및 구역 지정 병기는 대량 생산, 조립식 주택의 계획된 대규모 배치와 반드시 호환되지는 않았습니다.

제2차 세계대전 이후 미국에서 수많은 조립식 알루미늄 및 강철 주택을 제조하고 건립하려는 낙관적인 전망은 결코 실현되지 않았습니다.매년 수십만 개의 주택을 제조하는 대신 다음 5개 미국 제조업체는 제2차 세계 대전 이후 10년 동안 총 2,600개 미만의 새로운 알루미늄 및 강철 조립식 주택을 생산했습니다. Beech Aircraft, Lincoln Houses Corp., Consolidated-Vultee, Lustron Corp. 및 미국 알루미늄 회사(Alcoa).대조적으로, 보다 전통적인 주택을 제공하는 조립식 주택은 1946년에 총 37,200채, 1947년에 37,400채를 생산했습니다. 시장 수요는 있었지만 알루미늄 및 강철 조립식 주택에 대한 수요는 없었습니다.

미국의 제2차 세계대전 이후 조립식 알루미늄 및 강철 주택

이들 미국 제조업체들은 제2차 세계대전 이후 주택 부족 문제를 해결하는 데 중요한 역할을 하지 않았습니다.그럼에도 불구하고, 이러한 알루미늄 및 강철 주택은 여전히 ​​유리한 상황에서 대량 생산되어 미국의 많은 도시 및 교외 지역에서 만성적인 저렴한 주택 부족 문제를 해결하는 데 도움이 될 수 있는 저렴한 주택의 중요한 예입니다.

제2차 세계대전 이후 미국 주택 수요 중 일부는 임시 주택, 용도 변경된 잉여 전시 강철 Quonset 오두막, 군 막사, 경량 프레임 임시 가족 주거 단위, 이동식 대피소 단위, 트레일러 및 "분리형 주택"을 사용하여 충족되었습니다. ,'는 필요할 때마다 분해, 이동, 재조립이 가능하도록 설계되었습니다.Hartley Howe의 1946년 3월 Popular Science 기사에서 제2차 세계 대전 이후 미국의 임시 주택에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다(아래 링크 참조).

건설 산업은 제2차 세계대전 이후 급격히 성장하여 기존 방식으로 건설된 영구 주택으로 주택 수요를 충족시켰으며, 많은 주택이 빠르게 확장되는 교외 지역의 대규모 주택 지역에 건설되었습니다.1945년부터 1952년 사이에 재향군인회는 제2차 세계대전 참전용사들을 위해 거의 2,400만 건의 주택 대출을 지원했다고 보고했습니다.이들 퇴역 군인들은 미국의 주택 소유율을 1940년 43.6%에서 1960년 62%로 높이는 데 도움을 주었습니다.

제2차 세계대전 이후 미국의 조립식 알루미늄 및 강철 주택 두 채가 복원되어 다음 박물관에 공개 전시되어 있습니다.

또한 로드 아일랜드주 노스 킹스타운에 있는 Seabees 박물관 및 기념 공원에 있는 여러 2차 세계 대전 Quonset 오두막을 방문할 수 있습니다.제2차 세계대전 이후의 민간 아파트처럼 갖춰진 곳은 없습니다.박물관 웹사이트는 다음과 같습니다.https://www.seabeesmuseum.com

다음 링크의 특정 미국 제2차 세계대전 이후 조립식 알루미늄 및 강철 주택에 대한 내 기사에서 자세한 정보를 찾을 수 있습니다.

3. 제2차 세계대전 이후 영국의 조립식 알루미늄 및 강철 주택

유럽에서 제2차 세계대전이 끝날 무렵(VE Day는 1945년 5월 8일), 전쟁 피해로 약 450,000채의 주택을 잃은 영국으로 군대가 귀환하면서 영국은 심각한 주택 부족에 직면했습니다.

1944년 3월 26일, 윈스턴 처칠(Winston Churchill)은 임박한 주택 부족 문제를 해결하기 위해 영국이 조립식 주택 500,000채를 제조할 것이라고 약속하는 중요한 연설을 했습니다.그해 후반에 의회는 1944년 주택(임시 숙박)법을 통과시켜 재건부가 임박한 주택 부족에 대한 해결책을 개발하고 1억 5천만 파운드의 예산으로 10년 이내에 300,000채를 제공하도록 했습니다.

이 법은 최대 10년의 수명을 계획한 임시 조립식 주택 건설을 포함한 여러 전략을 제공했습니다.THP(임시 주택 프로그램)는 공식적으로 EFM(긴급 공장 제작) 주택 프로그램으로 알려졌습니다.노동부(MoW)에서 개발한 공통 표준에서는 모든 EFM 조립식 장치가 다음을 포함한 특정 특성을 갖도록 요구합니다.

  • 최소 바닥 면적 635평방피트(59m2)
  • 전국 도로 운송이 가능한 조립식 모듈의 최대 폭 2.3m
  • 주방과 욕실을 연속적으로 배치하여 배관 및 전기 라인 라우팅을 단순화하고 장치의 공장 제조를 용이하게 하는 MoW의 "서비스 장치" 개념을 구현합니다.
  • 기본 색상으로 "목련"(황백색)을, 트림 색상으로 광택 녹색을 사용하여 공장에서 도장되었습니다.

1944년 영국 노동부는 런던의 테이트 갤러리에서 다섯 가지 유형의 조립식 임시 주택을 공개 전시했습니다.

  • 오리지널 Portal 전체가 강철로 제작된 프로토타입 방갈로
  • 잉여 항공기 재료로 만든 AIROH(Aircraft Industries Research Organization on Housing) 알루미늄 방갈로.
  • 석면 콘크리트 패널을 갖춘 Arcon 강철 프레임 방갈로입니다.이 디자인은 전체가 강철로 구성된 Portal 프로토타입에서 채택되었습니다.
  • 두 개의 목재 프레임 조립식 디자인인 Tarran과 Uni-Seco

이 인기 있는 전시회는 1945년 런던에서 다시 개최되었습니다.

공급망 문제로 인해 EFM 프로그램 시작이 느려졌습니다.강철로만 구성된 Portal은 강철 부족으로 인해 1945년 8월에 폐기되었습니다.1946년 중반, 목재 부족이 다른 조립식 제조업체에 영향을 미쳤습니다.AIROH와 Arcon 조립식 주택은 모두 예상치 못한 제조 및 건축 비용 증가에 직면하여 이러한 임시 방갈로를 기존 방식으로 건설된 목재 및 벽돌 주택보다 건설 비용이 더 많이 들었습니다.

1945년 2월에 발표된 임대-리스 프로그램에 따라 미국은 UK 100으로 알려진 미국이 제작한 목재 프레임 조립식 방갈로를 영국에 공급하기로 합의했습니다. 초기 제안은 30,000유닛이었으나 이후 8,000유닛으로 감소했습니다.이 임대-리스 계약은 영국이 자체적으로 조립식 주택 생산을 늘리기 시작하면서 1945년 8월에 종료되었습니다.미국에서 최초로 건설한 UK 100 조립식 건물은 1945년 5월 말~6월 초에 도착했습니다.

영국의 전후 주택 재건축 프로그램은 상당히 성공적이었으며 1945년부터 1951년 사이에 약 120만 채의 신규 주택을 공급했습니다. 이 재건축 기간 동안 모든 유형의 156,623개의 임시 조립식 주택이 EFM 프로그램에 따라 납품되었으며 1949년에 종료되어 다음 세대에게 주택을 제공했습니다. 약 50만 명.그 중 92,800개 이상이 임시 알루미늄 및 강철 방갈로였습니다.AIROH 알루미늄 방갈로는 가장 인기 있는 EFM 모델이었고, Arcon 강철 프레임 방갈로, 목재 프레임 Uni-Seco가 그 뒤를 이었습니다.또한 해당 기간 동안 AW Hawksley와 BISF는 48,000개 이상의 영구 알루미늄 및 강철 조립식 주택을 건설했습니다.

미국에서 건설된 극소수의 전후 알루미늄 및 강철 조립식 주택과 비교할 때, 영국의 전후 알루미늄 및 강철 조립식 주택 생산은 매우 성공적이었습니다.

2018년 6월 25일 맨체스터 이브닝 뉴스(Manchester Evening News)의 기사에서 저자 Chris Osuh는 "전후 조립식 건물 중 6~7,000개 정도가 영국에 남아 있는 것으로 생각됩니다…."라고 보고했습니다. 조립식 박물관은 알려진 조립식 건물의 통합된 대화형 지도를 유지 관리합니다. 제2차 세계대전 이후 영국의 조립식 주택 위치는 다음 링크에서 확인할 수 있습니다.https://www.prefabmuseum.uk/content/history/map

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 조립식 박물관의 대화형 지도 스크린샷(이 스크린샷 상단에 있는 셰틀랜드의 조립식 건물은 제외).

 

영국에서 2등급 지위는 건축물이 국가적으로 중요하고 특별한 관심을 받는다는 것을 의미합니다.소수의 전후 임시 조립식 건물만이 2등급 등록 자산으로 지위를 부여받았습니다.

  • 1945년 버밍엄 모즐리의 웨이크 그린 로드(Wake Green Road)에 지어진 Phoenix 철골 방갈로 부지에서 17채의 주택 중 16채가 1998년에 Grade II 상태를 받았습니다.
  • 1945년에 건설된 6개의 Uni-Seco 목재 프레임 방갈로 - 런던 루이셤의 Excalibur Estate에 있는 46개는 2009년에 Grade II 상태를 부여 받았습니다. 당시 Excalibur Estates는 영국에서 가장 많은 수의 2차 세계 대전 조립식 건물을 보유했습니다. 총 187개 여러 유형.

몇몇 전후 임시 조립식 건물은 영국 박물관에 보존되어 있으며 방문할 수 있습니다.

나는 조립식 박물관이 영국의 2차 세계대전 이후 조립식 조립품에 대한 정보를 얻을 수 있는 최고의 소스라고 생각합니다.2014년 3월 Elisabeth Blanchet(영국 조립식 건물에 관한 여러 책과 기사의 저자)과 Jane Hearn이 설립했을 때 조립식 박물관은 런던 남부의 Excalibur Estate에 있는 빈 조립식 건물에 자리잡고 있었습니다.2014년 10월 화재 이후 실제 박물관은 문을 닫았지만 추억, 사진 및 기념품을 수집하고 기록하는 임무를 계속 수행해 왔으며, 이는 조립식 박물관 웹사이트(다음 링크)를 통해 온라인으로 제공됩니다.https://www.prefabmuseum.uk

다음 링크에서 특정 영국의 제2차 세계대전 이후 조립식 알루미늄 및 강철 주택에 대한 내 기사에서 자세한 정보를 찾을 수 있습니다.

4. 제2차 세계대전 이후 프랑스의 조립식 알루미늄 및 강철 주택

제2차 세계대전이 끝날 무렵, 프랑스는 영국과 마찬가지로 전쟁 기간 동안 수많은 주택과 아파트가 손상되거나 파괴되었고, 해당 기간 동안 신축 건물이 부족했으며, 신축을 지원하기 위한 자재 부족으로 인해 심각한 주택 부족을 겪었습니다. 전쟁 후 건설.

1945년 주택 부족을 해소하기 위해 프랑스 재건 도시 장관 Jean Monnet은 영국이 임대 임대 계약에 따라 미국으로부터 인수한 8,000채의 UK 100 조립식 주택을 구입했습니다.이것들은 Hauts de France(벨기에 근처), Normandy 및 Brittany에 세워졌는데, 오늘날에도 많은 곳이 여전히 사용되고 있습니다.

재건부 및 도시계획부는 전쟁으로 인해 난민이 된 사람들을 위한 임시 주택에 대한 요건을 확립했습니다.추구된 초기 솔루션 중에는 6 x 6 미터(19.6 x 19.6 피트) 크기의 조립식 주택이 있었습니다.나중에 6 × 9 미터(19.6 x 29.5 피트)로 확대되었습니다.

전후 프랑스에서는 주로 덩케르크에서 생나제르까지 프랑스 북서부에 다양한 디자인으로 약 154,000개의 임시 주택(당시 프랑스에서는 "바라크"라고 불림)이 세워졌습니다.많은 제품이 스웨덴, 핀란드, 스위스, 오스트리아, 캐나다에서 수입되었습니다.

프랑스 국내 조립식 알루미늄 및 강철 주택 제조의 주요 제안자는 Jean Prouvé였습니다. Jean Prouvé는 쉽게 건립하고 나중에 "해제"하고 필요할 경우 다른 곳으로 이동할 수 있는 "분리형 주택"에 대한 새로운 솔루션을 제안했습니다.강철 갠트리와 같은 "포털 프레임"은 집의 하중을 지탱하는 구조였으며, 지붕은 일반적으로 알루미늄으로 만들어졌고 외부 패널은 목재, 알루미늄 또는 복합 재료로 만들어졌습니다.이들 중 다수는 재건부가 요청한 크기 범위로 제작되었습니다.1949년 Prouvé의 Maxéville 작업장을 방문하는 동안 당시 재건 도시부 장관이었던 Eugène Claudius-Petit는 "새롭게 고안된(조립식) 경제적인 주택"의 산업 생산을 장려하겠다는 결심을 표명했습니다.

오늘날 Prouvé의 분리 가능한 알루미늄 및 강철 주택 중 다수는 건축 및 미술품 수집가인 Patrick Seguin(Galerie Patrick Seguin)과 Éric Touchaleaume(Galerie 54 및 la Friche l'Escalette)에 의해 보존되고 있습니다.1949년부터 1952년 사이에 지어진 Prouvé의 표준 주택 10채와 Maison coques 스타일 주택 4채는시트é“상수시,” 파리 교외 Muedon에 있습니다.

프루베의 1954년 개인 거주지와 이전된 1946년 작업장은 프랑스 낭시에서 6월 첫째 주말부터 9월 마지막 주말까지 방문객에게 공개됩니다.낭시 미술관(Musée des Beaux-Arts de Nancy)은 프루베(Prouvé)가 만든 최대 규모의 공공 소장품 컬렉션 중 하나를 보유하고 있습니다.

저자 Elisabeth Blanchet는 박물관이 “Mémoire de Soye는 영국 100개, 프랑스 100개, 캐나다 1개 등 세 가지 다른 '바라크'를 재건하는 데 성공했다고 보고합니다.객실은 전쟁 및 전후 시대의 가구로 단장되었습니다.Mémoire de Soye는 전후 조립식 건물을 방문할 수 있는 프랑스 유일의 박물관입니다.”박물관은 브리타니의 로리앙(Lorient)에 위치해 있습니다.해당 웹사이트(프랑스어)는 다음과 같습니다.http://www.soye.org

다음 링크의 Jean Prouvé의 분리형 주택에 대한 내 기사에서 제2차 세계대전 이후 프랑스의 조립식 알루미늄 및 강철 주택에 대한 자세한 정보를 찾을 수 있습니다.https://gkzaeb.a2cdn1.secureserver.net/wp-content/uploads/2020/06/Jean-Prouvé-demountable-houses-converted.pdf

5. 결론적으로

미국에서는 전후 조립식 알루미늄 및 강철 주택의 대량 생산이 실현되지 않았습니다.Lustron은 2,498채의 주택을 보유한 최대 제조업체였습니다.영국에서는 전후 건축 붐의 일환으로 92,800개 이상의 조립식 알루미늄 및 강철 임시 방갈로가 건설되었으며, 프로그램이 종료된 1945년부터 1949년 사이에 모든 유형의 조립식 임시 주택 총 156,623채가 공급되었습니다.프랑스에서는 제2차 세계대전 이후 수백 채의 조립식 알루미늄 및 강철 주택이 건설되었으며, 많은 주택이 처음에는 전쟁으로 인해 난민이 된 사람들을 위한 임시 주택으로 사용되었습니다.프랑스에서는 그러한 주택의 대량 생산 기회가 개발되지 않았습니다.

미국에서의 성공 부족은 다음과 같은 여러 요인으로 인해 발생했습니다.

  • 주택 제조업체가 좋은 재정적 조건으로 이용할 수 있었던 대규모 잉여 전시 공장에서도 조립식 주택을 위한 대량 생산 라인을 구축하는 데 드는 초기 비용이 높습니다.
  • 주택 제조 공장을 지원하기 위한 미성숙 공급망(예: 이전 항공기 공장과 다른 공급업체가 필요함)
  • 조립식 주택에 대한 판매, 유통, 배송 인프라가 비효율적입니다.
  • 다양하고 준비되지 않은 지역 건축 규정과 구역 지정 무기는 표준 설계, 비전통적인 조립식 주택을 배치하고 건립하는 데 방해가 되었습니다.
  • 공장 생산 주택으로 일자리를 잃고 싶지 않은 건설 노조와 노동자들의 반대.
  • 단 하나의 제조업체인 Lustron만이 조립식 주택을 상당수 생산했으며 잠재적으로 대량 생산의 경제성으로부터 이익을 얻었습니다.다른 제조업체들은 소량 생산으로 인해 장인 생산에서 대량 생산으로 전환할 수 없었습니다.
  • 제조 비용 증가로 인해 Lustron의 경우에도 조립식 알루미늄 및 강철 주택에 대해 예상되는 초기 가격 이점이 감소되거나 제거되었습니다.그들은 전통적인 방식으로 건축된 주택과 가격 경쟁을 할 수 없었습니다.
  • Lustron의 경우 기업 부패 혐의로 인해 재건 금융 공사가 Lustron의 대출금을 압류하여 회사를 조기 파산하게 만들었습니다.

제2차 세계대전 이후 얻은 교훈과 "작은 주택"에 대한 새로운 관심을 통해 내구성이 뛰어난 조립식 주택을 저비용으로 대량 생산할 수 있는 현대적이고 확장 가능하며 스마트한 공장에 대한 비즈니스 사례가 있어야 하는 것 같습니다. 알루미늄, 강철 및/또는 기타 재료로 제작됩니다.이러한 조립식 주택은 적당한 크기, 현대적, 매력적이고 에너지 효율적(LEED 인증)이며 기본 표준 설계를 존중하면서 어느 정도 사용자 정의가 가능합니다.이러한 주택은 대량 생산을 위해 설계되어야 하며 도시 및 교외 지역의 소규모 부지에 부지를 마련해야 합니다.저는 특히 많은 도시와 교외 지역의 만성적인 저렴한 주택 부족 문제를 해결하기 위한 수단으로 이러한 유형의 저가 주택에 대한 미국 시장이 크다고 믿습니다.그러나 여전히 극복해야 할 큰 장애물이 있습니다. 특히 건설 산업 노동 조합이 방해가 될 가능성이 있는 곳과 캘리포니아에서는 누구도 McMansion 옆에 소박한 조립식 주택을 짓기를 원하지 않을 것입니다.

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6. 추가 정보

제2차 세계대전 이후 미국의 주택 위기와 조립식 주택:

영국의 제2차 세계대전 이후 주택 위기와 조립식 주택:

제2차 세계대전 이후 프랑스의 주택 위기와 조립식 주택:

  • 엘리자베스 블랑셰(Elisabeth Blanchet), “프랑스의 조립식 건물”, 조립식 박물관(영국), 2016년:https://www.prefabmuseum.uk/content/history/prefabs-in-france
  • Nicole C. Rudolph, “전후 프랑스의 집 – 현대식 대규모 주택 및 안락의 권리”, Berghahn 프랑스 연구 논문(14권), Berghahn Books, 2015년 3월, ISBN-13: 978-1782385875.이 책의 소개는 다음 링크에서 온라인으로 볼 수 있습니다.https://berghahnbooks.com/downloads/intros/RudolphAt_intro.pdf
  • Kenny Cupers, “사회 프로젝트: 전후 프랑스 주택”, University of Minnesota Press, 2014년 5월, ISBN-13: 978-0816689651
게시 시간: 2022년 12월 12일
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